Les problèmes liés aux composants de garniture extérieure apparaissent souvent non pas pendant l'assemblage du véhicule, mais après : le surmoulage en caoutchouc des calandres peut se décoller ou se délaminer ; les garde-boue peuvent se fissurer lors d'un impact par temps froid ; les bandes d'étanchéité peuvent perdre leur élasticité après une compression prolongée, entraînant des fuites d'air ou une infiltration d'eau ; et les balais d'essuie-glace peuvent commencer à claquer ou à faire du bruit après seulement six mois d'utilisation.
Ces problèmes se traduisent par des coûts de garantie et d’indemnisation, mais la cause profonde est presque toujours déterminée au stade de la sélection des matériaux.
▍Grilles de radiateur : un surmoulage de précision nécessite un remplissage complet et une forte adhérence
Les grilles présentent des parois minces, de longs chemins d'écoulement et des structures complexes. Si un matériau manque de fluidité suffisante, cela peut entraîner un remplissage incomplet (plans courts) ou un flash. De plus, l'environnement à haute température du compartiment moteur, combiné à des cycles thermiques répétés, peut provoquer le pelage ou le délaminage des composants en caoutchouc souple, compromettant à la fois la qualité tactile et la précision de l'assemblage.
KESUN EPK7090 (de la série EPK) offre un équilibre optimal entre fluidité élevée, résistance à la chaleur et résistance au vieillissement.Il présente une faible odeur, assure un remplissage complet du moule et fournit des lignes de liaison stables. Il est bien adapté au surmoulage en PP et aux composants extérieurs structurels, et est actuellement en production de masse stable pour plusieurs modèles de véhicules.
▍Garde-boue : le véritable test est la résistance à la fragilité à basse température
Les garde-boue sont fréquemment soumis aux impacts du gravier et à l'exposition à la boue et à l'eau. Dans les régions froides, les matériaux standards peuvent facilement devenir cassants et se fissurer.
KESUN EG80BS (de la série EG-S) est conçu pour une ténacité et une résistance au froid extrêmes ; il reste sans fissure même à -45 degrés.Doté d’une résistance exceptionnelle aux chocs, il convient à diverses conditions climatiques, notamment aux marchés des régions du nord et aux destinations d’exportation aux climats froids.
▍Systèmes d'étanchéité : faible déformation rémanente à la compression, étanchéité fiable et élasticité durable
Les bandes d'étanchéité sont soumises à une compression et à une flexion constantes. Une perte de résilience - ou « résistance à la compression » - entraîne inévitablement des bruits de vent et des fuites d'eau.
La série M1 offre une faible déformation rémanente à la compression, une résilience constante et une excellente résistance au vieillissement.Alliant résistance et flexibilité, ces matériaux garantissent un silence de cabine à long terme et une étanchéité efficace. Ils constituent une alternative éprouvée et performante aux matériaux importés.
▍Balais d'essuie-glace : la résistance au vieillissement est fondamentale - les performances NVH sont également essentielles
Un problème courant lors de la production de bandes de caoutchouc pour balais d’essuie-glace est la formation de taches de particules inégales. Les solutions incluent l’ajustement des vitesses de production, l’amélioration du cisaillement des vis et l’optimisation des formulations de matériaux.
Les balais d'essuie-glace sont soumis à la compression, au frottement et à la dégradation environnementale (exposition à l'ozone et aux UV). Au fil du temps, ils durcissent, développent des fissures et finissent par commencer à bavarder ou à produire des bruits anormaux.
La série P1271-73AB, un matériau spécialisé pour les balais d'essuie-glace, offre une excellente résistance à l'ozone et aux rayons UV.Il présente une finition mate et une récupération stable de la compression. Le matériau est prêt à l'emploi par extrusion (ne nécessitant aucune vulcanisation), contribuant ainsi à améliorer les performances NVH (bruit, vibration et dureté) tout en protégeant les composants métalliques internes.
▍Au-delà du niveau : capacités de livraison fiables
1. KESUN est une entreprise de haute technologie reconnue au niveau national avec trois bases de production majeures et une capacité annuelle d'environ 100 000 tonnes. Nous garantissons une livraison stable et à grande échelle sur une gamme diversifiée de qualités de matériaux et de solutions personnalisées. Nos opérations respectent strictement la norme IATF 16949 et un certificat d'analyse (COA) est fourni pour chaque lot.
2. Conformément aux tendances en matière de conception légère et de durabilité, nous proposons des options de matériaux recyclés accompagnées d'une documentation sur l'empreinte carbone. Nous maintenons également la conformité pour les applications en contact avec les aliments et de qualité médicale, permettant une utilisation même dans les environnements les plus exigeants.
3. Nous fournissons une assistance technique réactive 24h/24 et 7j/7, un échantillonnage rapide pour les besoins en petits lots et des conseils de bout en bout depuis la production d'essai jusqu'à la fabrication à grande échelle.
Si vos produits rencontrent des problèmes tels que le délaminage (séparation de la couche surmoulée), la fragilité à basse température, la perte de résilience de l'étanchéité ou des défis concernant la conformité des matériaux recyclés et le suivi de l'empreinte carbone, veuillez laisser un commentaire ou envoyez-nous un message privé avec vos conditions de fonctionnement et vos dessins techniques. Nos ingénieurs chez KESUN sont prêts à vous aider dans la sélection des qualités, la stratégie des matériaux et la disposition des échantillons.
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